Maersk, artan talep nedeniyle tedarik zinciri darboğazları ve konteyner kıtlığı gibi koşulların normale dönmeden önce 2021'in dördüncü çeyreğine kadar devam edeceğini öngördü;Evergreen Marine Genel Müdürü Xie Huiquan da daha önce tıkanıklığın üçüncü çeyreğe kadar ertelenmesinin beklendiğini söyledi.
Ancak sıkışıklığın hafiflemesi, navlun fiyatlarının düşeceği anlamına gelmiyor.
Önde gelen bir İngiliz denizcilik danışmanlığı şirketi olan Drewry'nin analizine göre, sektör şu anda benzeri görülmemiş bir ticari canlanma döngüsünün zirvesinde.Drewry, navlun oranlarının 2022 yılına kadar düşmesini bekliyor.
Dünyanın en büyük bağımsız konteyner gemisi sahibi Seaspan, konteyner gemileri için sıcak pazarın 2023-2024'e kadar devam edebileceğini söyledi.Seaspan geçen yıldan bu yana çılgınca 37 gemi sipariş etti ve bu yeni gemilerin 2023'ün ikinci yarısında 2024'ün ortasına kadar teslim edilmesi bekleniyor.
Büyük nakliye şirketleri yakın zamanda yeni bir fiyat artışı bildirimi yayınladı.
-
Hapag-Lloyd, 1 Haziran'dan itibaren GRI'yi 1.200$'a kadar yükseltti
Hapag-Lloyd, Doğu Asya'dan Amerika Birleşik Devletleri ve Kanada'ya doğuya giden hizmetler için Genel Oran Artış Ek Ücretinde (GRI) 1 Haziran'dan itibaren (menşe çıkış tarihi) bir artış duyurdu.Ücret, kuru, reefer, depolama ve üstü açık konteynerler dahil tüm konteyner türleri için geçerlidir.
Ücretler: 20 fitlik konteynırlar için konteynır başına 960$ ve 40 fitlik konteynırlar için konteynır başına 1200$.
Doğu Asya, Japonya, Kore, Çin Halk Cumhuriyeti, Tayvan, Hong Kong, Makao, Vietnam, Laos, Kamboçya, Tayland, Myanmar, Malezya, Singapur, Brunei, Endonezya, Filipinler ve Rusya'nın Pasifik Kıyılarını içerir.
Orijinal Bildirim:
-
Hapag-Lloyd, Hindistan, Orta Doğu, ABD ve Kanada rotalarında GRI'yi yükseltti
Hapag-Lloyd, 15 Mayıs'tan itibaren Hindistan, Orta Doğu, ABD ve Kanada rotalarında GRI'yi 600 $'a kadar artıracak.
Kapsanan bölgeler arasında Hindistan, Bangladeş, Pakistan, Sri Lanka, BAE, Katar, Bahreyn, Umman, Kuveyt, Suudi Arabistan, Ürdün ve Irak bulunmaktadır.Fiyat artışının detayları aşağıdaki gibidir.
Orijinal Bildirim:
-
Hapag-Lloyd, Türkiye ve Yunanistan'ın faiz oranlarını Kuzey Amerika ve Meksika'ya yükseltti
Hapag-Lloyd, 1 Haziran'dan itibaren Türkiye ve Yunanistan'dan Kuzey Amerika ve Meksika'ya navlun fiyatlarını 500-1000$ arasında artıracak.Fiyat artışının detayları aşağıdaki gibidir.
Orijinal Bildirim:
- Hapag-Lloyd, Türkiye-İskandinav rotalarında yoğun sezon ek ücreti uyguluyor
Hapag-Lloyd, 15 Mayıs'tan itibaren Türkiye-Kuzey Avrupa hattına yoğun sezon ek ücreti (PSS) uygulayacak.Fiyat artışının detayları aşağıdaki gibidir.
Orijinal Bildirim:
https://www.hapag-lloyd.com/en/news-insights/news/2021/04/price-announcement-for-peak-season-surcharge–pss—-from-turkey.html
-
Duffy, Asya-Kuzey Amerika rotalarında GRI'yi 1600 dolara kadar yükseltti
Duffy, GRI'yi Asya limanlarından ABD ve Kanada rotalarına 1 Haziran'dan itibaren 1.600 ABD$/ct'ye kadar artıracak. Fiyat artışının detayları aşağıdaki gibidir.
Orijinal Bildirim:
- MSC, Asya-ABD rotalarında GRI ve yakıt ek ücretlerini artırdı
MSC, 1 Haziran'dan itibaren Asya-ABD rotalarında GRI ve yakıt ek ücretlerini artıracak.Fiyat artışının detayları aşağıdaki gibidir.
Bilgi adresi:
https://ajot.com/news/msc-gri-from-asia-to-usa-05032021
Bu da yakın gelecekte deniz navlun fiyatlarının artmaya devam edeceğini gösteriyor.
Gönderim zamanı: 12 Mayıs-2021